ホントに最近タイトルの質問多いので、私が知りうる知識でベアリングのお話をしたいと思います。それで！何処のメーカーが良くて、何処のメーカーが悪いって話は、当然ながら致しません。ってよりは自分には何処のメーカーが向いてるのか？それの足掛かりになれば良いと思います。だから分からない点があれば、是非書き込みにアレコレ聞いてみて下さいね。さて！それでは先ず専門用語を避けながら、基礎知識というか・・・ベアリングのetcを先ずは、書いていこうと思います。何故？ベアリングを交換するのか？それは、私的には飛距離が伸びるというよりは、限りなくノントラブル・・・そうバックラッシュに繋がるラインの膨らみ、キャスト時のスプール内でのラインの膨らみを押さえたい。それにはどうすれば良いのか？まあ簡単にはブレーキ設定を今よりキツクする。コレが一番効果的なのですが、それはイコール飛ばない設定になる。そうではなしに、スプールを綺麗に回す事を優先する。それに有効なのが、綺麗な球体のベアリングを使う。すなわちそれを目的としたベアリング・・・カスタムベアリングの存在になります。リールのベアリングの精度は、通常の機械よりも限りなく球体です。そう滑らかに回るのを目的とされてるので、リール専用設計となってる。綺麗に回るから、バックラッシュも軽減して、バックラッシュが減るから、飛距離も伸びる・・・それが正解の解釈になります。だからカスタムベアリングにするのは、飛距離も当然伸びるのだけど、バックラッシュも軽減する素敵なカスタマイズなんですね～そして次に、よく質問されるのがベアリングに使うオイルの事ですね。単純に書けば、よくベアリングが回るオイルは粘土が低いサラサラなので、オイルからくる抵抗が極めて低い。だからよく回る。ですが頻繁にオイル注入は必須です。やはり混ぜ物が添加されてますので、揮発性も高くなりますね。だけどリールを愛すが故に注入し過ぎでドボドボにしてると、オイルが球体の抵抗となり、回せるベアリングも回らないベアリングになる事を、忘れないようにしておきましょう。その現象を簡単な画像で説明しますよ。

ぶっちゃけ何処のベアリングが良いですか？

琵琶湖の朝

今日は早いよ

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